盡快規范中國的托盤(pán)標準化

托盤(pán)是物業(yè)中為基本的集裝單元，它隨著(zhù)產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶(hù)之間流通，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)、產(chǎn)品包裝、叉車(chē)、貨架、公、鐵路運輸車(chē)輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關(guān)系。因此，托盤(pán)標準化是物業(yè)為基礎的標準，托盤(pán)的標準化直接決定了物流標準化進(jìn)程和現代物的運作成本。隨著(zhù)世界范圍內的物流熱潮升溫，國內的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現代物流基礎環(huán)節的托盤(pán)卻沒(méi)有標準化，勢必在將來(lái)影響中國物流企業(yè)的健康發(fā)展?？赡茉诙唐趦扔绊戇€不很突出，但隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會(huì )越來(lái)越明顯。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

成立托盤(pán)行業(yè)協(xié)會(huì )

以托盤(pán)生產(chǎn)和使用企業(yè)為主，盡快成立托盤(pán)行業(yè)協(xié)會(huì )。協(xié)會(huì )單位應包括有關(guān)的科研機構、專(zhuān)業(yè)技術(shù)會(huì )、行業(yè)協(xié)會(huì )、物流企業(yè)，涵蓋交通、鐵路、民航、機械、貿易、郵政、出版、糧食、信息產(chǎn)業(yè)、軍事后勤等多個(gè)行業(yè)。

通過(guò)托盤(pán)行業(yè)協(xié)會(huì )，可以向政府反映物流行業(yè)建立托盤(pán)共享系統的呼聲；向企業(yè)宣傳國家的物流政策，推廣托盤(pán)的標準化；集中科研力量，組織托盤(pán)共享系統建立過(guò)程中重大難題攻關(guān)和機制；掌握學(xué)術(shù)界對托盤(pán)共享系統問(wèn)題的研究進(jìn)展，推廣研究成果；開(kāi)展托盤(pán)共享的國際合作；溝通國內外物流界、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府管理部門(mén)，共同發(fā)展中國物流托盤(pán)事業(yè)。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

塑料托盤(pán)是一個(gè)群體結構托盤(pán)，適應周轉而不易毀壞，便捷保潔，但承載能力不如木托盤(pán)。4.應用承載的要求：依據木托盤(pán)上儲存物料的重量以及物流作業(yè)形式，考量木托盤(pán)的靜載和動(dòng)載能力需要。5.木托盤(pán)成本：木托盤(pán)成本低，但中國現下沒(méi)有木托盤(pán)標準，同一種結構的木托盤(pán)因使用的材質(zhì)或加工工藝的差異，其質(zhì)量相差巨大，市價(jià)變動(dòng)大，木托盤(pán)若管理不善容易毀壞，但可以維修。

因為石油價(jià)錢(qián)的上漲，塑料托盤(pán)的成本比木托盤(pán)要高許多。塑料托盤(pán)使用壽命比木托盤(pán)長(cháng)，但毀壞后不得維修。