但是，運輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線(xiàn)路上的運輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤(pán)上的貨物轉移到別的托盤(pán)上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會(huì )喪失托盤(pán)運輸的效果。反之，如果貨物在始發(fā)地裝上托盤(pán)之后，不管途中有怎樣復雜的貨物儲運作業(yè)過(guò)程，都不改變托盤(pán)上貨物的原狀，直達終點(diǎn)，就能充分發(fā)揮托盤(pán)運輸的效果。不僅在鐵路方面，在汽車(chē)運輸和船舶運輸方面，實(shí)行托盤(pán)直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯(lián)合直達運輸，對運輸行業(yè)和利用運輸的物資單位，都能得到很好的運輸經(jīng)濟效果。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

需進(jìn)行防潮、防水等防護的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結構；

易碎類(lèi)貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結構

金屬瓶類(lèi)圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構；

袋類(lèi)貨物多層交錯壓實(shí)碼放。

正確使用方法

為了使托盤(pán)能夠長(cháng)久安全地使用，希望按下列要求正確使用托盤(pán)：1、托盤(pán)應避免遭受陽(yáng)光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命。2、嚴禁將貨物從高處拋擲在托盤(pán)內。合理確定貨物在托盤(pán)內的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的托盤(pán)應放在平整的地面或物體表面上。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

在國外一個(gè)托盤(pán)從投入使用到報廢，在所承載的產(chǎn)品流通過(guò)程中，可平均節約貯存、裝卸和運輸費用500多美元，相當于其自身成本的幾十倍。目前，中國除規模較大、經(jīng)營(yíng)管理水平較先進(jìn)的生產(chǎn)企業(yè)外，一般企業(yè)的物料搬運費用占產(chǎn)品總成本的比例高達40%。因此，中國建立托盤(pán)共享系統，必將有利于降低全社會(huì )物流成本。

（2）有利于改善物流服務(wù)質(zhì)量

建立托盤(pán)共享系統，實(shí)現托盤(pán)聯(lián)運和機械化作業(yè)，既可以有效避免人工搬運造成的貨物損毀，也可以避免貨物未能有效集裝所造成的計數差錯。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制