②輪胎托盤(pán)。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤(pán)較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤(pán)，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲存效率。③長(cháng)尺寸物托盤(pán)。這是一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)碼放長(cháng)尺寸物品的托盤(pán)，有的呈多層結構。物品堆碼后，就形成了長(cháng)尺寸貨架。④油桶托盤(pán)。是專(zhuān)門(mén)存放、裝運標準油桶的異型平托盤(pán)。雙面均有波形溝槽或側板，以穩定油桶，防止滾落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼，提高倉儲和運輸能力。

（6）滑板托盤(pán)（slip sheet）：在一個(gè)或多個(gè)邊上設有翼板的平板。用于搬運、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

建立托盤(pán)共享系統

托盤(pán)共享系統（Pallet Exchange System）是指負責托盤(pán)租賃、回收、維護與更新的社會(huì )服務(wù)系統。它是在政府的規范和引導下，由托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物流業(yè)各相關(guān)利益主體共同參與組建的、或由政府引導民間資本投資的社會(huì )服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。此網(wǎng)絡(luò )可以在國內各主要港口、碼頭、機場(chǎng)、公、鐵路貨運站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負責托盤(pán)租賃、回收、維護和更新的服務(wù)站點(diǎn)，加速托盤(pán)在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)之間循環(huán)。此網(wǎng)絡(luò )的建立將促進(jìn)托盤(pán)聯(lián)運和機械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供應時(shí)間，大大降低物流成本。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

木托盤(pán)是使用木材制作而成的，木材有可再生、易加工、強度高等優(yōu)點(diǎn)，當然我們也要注重木材的合理利用，確保森林資源的可持續性發(fā)展。那么木托盤(pán)制作怎樣選擇原材料呢？今天木托盤(pán)制作廠(chǎng)家給大家具體說(shuō)一下木托盤(pán)制作過(guò)程。木托盤(pán)制作廠(chǎng)家認為相比于普通材質(zhì)制造而成的木托盤(pán)，實(shí)木木托盤(pán)因采用而成，質(zhì)量更加的堅固，具有更加強大的承重能力。普通用于制造實(shí)木木托盤(pán)的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材，這些木材的材質(zhì)都比較鞏固，且不容易變形。這些實(shí)木木托盤(pán)因其材質(zhì)的堅固，因此在被制造成木板托盤(pán)的拼接時(shí)