廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

棧板動(dòng)載是指托盤(pán)在使用機動(dòng)叉車(chē)或手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運車(chē)時(shí)，運動(dòng)中所能承載的大重量（彎曲度1.5%以?xún)葹檎?。靜載是指在堆碼中，*下面的塑料托盤(pán)所能承受的重量?！∝浖艹休d是指將裝好貨物的塑料托盤(pán)放置在貨架上時(shí)所能承受的重量（彎曲度1%以?xún)葹檎?。一般標準系列托盤(pán)在貨架承載時(shí)能承重0.4T~0.6T,重載系列托盤(pán)能承重0.7T~1T。

廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

流通發(fā)展司副巡視員王選慶介紹，托盤(pán)是單元化運輸包裝系統的基本組件，與集裝箱并稱(chēng)為物流單元化的兩大。我國托盤(pán)一直沒(méi)有形成統一標準，造成巨大的成本損耗和浪費，成為內貿物流的一個(gè)瓶頸。托盤(pán)標準化及循環(huán)共用重點(diǎn)貫標企業(yè)行動(dòng)計劃是推動(dòng)商貿物流發(fā)展的一項工作，希望以托盤(pán)標準化為突破口，推進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的標準化建設。

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一般認為，一個(gè)國家的托盤(pán)擁有總量是衡量其物流現代化水平的標志之一。據有關(guān)方面介紹，美國擁有托盤(pán)約20億個(gè)，日本約8億個(gè)，并且建立托盤(pán)共用系統。一個(gè)國家通常只有一、二個(gè)共用系統，在政府的扶持下由專(zhuān)業(yè)公司運作，它擁有一定數量的托盤(pán)，在全國各地建立運營(yíng)服務(wù)中心和回收網(wǎng)絡(luò )，負責對托盤(pán)的回收和維護。使用托盤(pán)的企業(yè)可向托盤(pán)公司租用所需數量的托盤(pán)，出廠(chǎng)的托盤(pán)貨物單元保持原態(tài)送達目的地。