托盤(pán)與存儲的貨架、搬運的產(chǎn)品、集裝箱、運輸車(chē)輛、卸貨平臺以及搬運設施等有直接的關(guān)系，因此托盤(pán)的規格尺寸是考慮其他物流設備規格尺寸的基點(diǎn)。例如，托盤(pán)橫梁貨架的橫梁寬度尺寸常見(jiàn)的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個(gè)1200mm×1000mm的托盤(pán)，后者承放三個(gè)1200mm×800mm的托盤(pán)。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤(pán)公用系統，必須使用統一規格的托盤(pán)，托盤(pán)標準化是托盤(pán)作業(yè)一貫化的前提。在選擇托盤(pán)尺寸時(shí)應該考慮以下因素：

1.要考慮運輸工具和運輸裝備的規格尺寸

合適的托盤(pán)尺寸應該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車(chē)的箱體內尺寸。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

成立托盤(pán)行業(yè)協(xié)會(huì )

以托盤(pán)生產(chǎn)和使用企業(yè)為主，盡快成立托盤(pán)行業(yè)協(xié)會(huì )。協(xié)會(huì )單位應包括有關(guān)的科研機構、專(zhuān)業(yè)技術(shù)會(huì )、行業(yè)協(xié)會(huì )、物流企業(yè)，涵蓋交通、鐵路、民航、機械、貿易、郵政、出版、糧食、信息產(chǎn)業(yè)、軍事后勤等多個(gè)行業(yè)。

通過(guò)托盤(pán)行業(yè)協(xié)會(huì )，可以向政府反映物流行業(yè)建立托盤(pán)共享系統的呼聲；向企業(yè)宣傳國家的物流政策，推廣托盤(pán)的標準化；集中科研力量，組織托盤(pán)共享系統建立過(guò)程中重大難題攻關(guān)和機制；掌握學(xué)術(shù)界對托盤(pán)共享系統問(wèn)題的研究進(jìn)展，推廣研究成果；開(kāi)展托盤(pán)共享的國際合作；溝通國內外物流界、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府管理部門(mén)，共同發(fā)展中國物流托盤(pán)事業(yè)。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制

托盤(pán)腳墩又稱(chēng)為托盤(pán)墊腳，墊塊，方墩等。按照托盤(pán)的樣式不同，可分為四面進(jìn)叉方形腳墩和倆面進(jìn)叉長(cháng)條型腳墩；按照材質(zhì)可以分為實(shí)木腳墩、刨花腳墩、多層板腳墩、鋸沫腳墩。根據叉車(chē)進(jìn)叉高度等不同。腳墩一般有以下幾個(gè)尺寸：80X80mm，90X90mm，10X10mm,120*80*80mm等多層板腳墩是用復合板或膠合板切成所需的尺寸然后釘合的腳墩，是早的免熏蒸腳墩，目前主要有新板和剩余邊角料作為原材料的兩種。由于人工成本日益上漲和不經(jīng)過(guò)壓機會(huì )高矮不一等原因，大有被其他腳墩取代之勢。