廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），卡扣箱廠(chǎng)，膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，墊倉底，包裝箱，鯉城卡扣箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，卡扣箱廠(chǎng)家，木材加工等。

由于目前托盤(pán)的規格標準不統一，卡扣箱廠(chǎng)，使中國的托盤(pán)使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應相關(guān)的國際運輸工具，不得不向托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉使用規格不一致的托盤(pán)，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。 

廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，墊倉底，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

中國物流界泰斗吳清一多年來(lái)一直致力于推進(jìn)建立中國自己的托盤(pán)共用系統，為此付出了巨大的努力，可以說(shuō)是十年如一日，付出的努力也得到了國家政府部門(mén)的認可，得到了企業(yè)的重視，更得到了市場(chǎng)的反應，目前已經(jīng)處于萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)的階段。

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通過(guò)托盤(pán)行業(yè)協(xié)會(huì )，可以向政府反映物流行業(yè)建立托盤(pán)共享系統的呼聲；向企業(yè)宣傳國家的物流政策，推廣托盤(pán)的標準化；集中科研力量，組織托盤(pán)共享系統建立過(guò)程中重大難題攻關(guān)和機制創(chuàng )新；掌握學(xué)術(shù)界對托盤(pán)共享系統問(wèn)題的研究進(jìn)展，推廣研究成果；開(kāi)展托盤(pán)共享的國際合作；溝通國內外物流界、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府管理部門(mén)，共同發(fā)展中國物流托盤(pán)事業(yè)。