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選擇托盤(pán)的載荷能力時(shí)要了解托盤(pán)的使用功能，當托盤(pán)要上架存儲時(shí)，上架載荷為重要。同時(shí)，托盤(pán)的載荷能力與托盤(pán)上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤(pán)的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上，南靖木棧板，動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤(pán)標準（EPAL）中，將上架載荷和叉車(chē)作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。

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國內各主要港口、碼頭、機場(chǎng)、公、鐵路貨運站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負責托盤(pán)租賃、回收、維護和更新托盤(pán)的服務(wù)站點(diǎn)，加速托盤(pán)在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)之間循環(huán)。此網(wǎng)絡(luò )的建立將促進(jìn)托盤(pán)聯(lián)運和機械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供應時(shí)間，大大降低物流成本。

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在確定包裝箱的結構尺寸前，首先要考慮內裝商品的外徑、性質(zhì)和商品本身縮脹的公差系數，以及內裝商品是整體還是組合套裝。同時(shí)，還要考慮為保護內裝商品所加設的各種附件等。這就要求在設計安排和結構布局上要考慮多種因素對包裝箱結構尺寸的影響。