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托盤(pán)作業(yè)不僅可以顯著(zhù)提高裝卸效果，它的實(shí)行，使倉庫建筑的形式、船舶的構造、鐵路和其他運輸方式的裝卸設施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面，促進(jìn)了包裝規格化和模塊化，甚至對裝卸以外的一般生產(chǎn)活動(dòng)方式也都會(huì )有顯著(zhù)的影響。

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正是由于托盤(pán)的種類(lèi)繁多，具有廣泛的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節的效率化中，都處于中心位置，具有很重要的銜接功能，所以，托盤(pán)雖然只是一個(gè)小小的器具，但其規格尺寸，是包裝尺寸、車(chē)廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤(pán)尺寸為標準，決定包裝、卡車(chē)車(chē)廂、火車(chē)車(chē)廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準，才體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。

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紙箱的尺寸設計是包裝箱結構設計中很重要的一項工作。一個(gè)合格的紙箱產(chǎn)品要具有保護性和良好的造型。特別是集銷(xiāo)售包裝和運輸包裝功能于一身的紙箱，合理的尺寸將是紙箱設計的關(guān)鍵。因為尺寸的變化將直接影響到紙箱的各種性能的變化?？傊?，在包裝箱的結構設計中，要根據使用的制造設備、不同的生產(chǎn)工藝、不同楞型構成的包裝以及內裝商品的種類(lèi)和性質(zhì)來(lái)確定。只有掌握了設計包裝箱的結構、尺寸相關(guān)的內容后，才能制造出保護商品、美化商品的包裝箱